Skoda meluncurkan Eermanq IV baru yang dirancang untuk layanan darurat

Skoda meluncurkan Eermanq IV baru yang dirancang untuk layanan darurat

Skoda telah memperluas susunan kendaraan cahaya biru dengan versi tanggap darurat dari SUV EYAQ IV murni-listrik yang baru.
Ini adalah kendaraan listrik pertama yang pernah ditawarkan Skoda ke layanan darurat, jadi merek Ceko telah memastikan untuk mencakup semua pangkalan. Dengan demikian, Enyaq IV dapat dilengkapi untuk tugas layanan polisi, kebakaran dan ambulans sebagai unit respons pertama.

Truk pick-up Skoda Mountiaq yang dibangun oleh siswa baru terungkap

Seperti kendaraan respons pertama Octavia Scout yang baru -baru ini diluncurkan, EYAQ dapat ditentukan dengan semua peralatan yang diperlukan untuk setiap layanan darurat melalui layanan “One Stop Shop” Skoda. Opsi termasuk decals Battenberg, lampu strobo, sirene dan radio.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

Skoda bahkan telah mengintegrasikan kontrol untuk lampu, sirene dan platform komunikasi ke dalam sistem infotainment Enyaq yang ada, yang memangkas beberapa switchgear yang biasanya ditemukan di dasbor kendaraan darurat tradisional.
Pada 585 liter, sepatu bot Enyaq harus cukup besar untuk membawa semua peralatan yang diperlukan untuk setiap tim layanan darurat. Ruang penyimpanan mengembang hingga 1.710 liter dengan semua kursi terlipat rata, yang menurut Skoda lebih dari cukup untuk mengangkut peralatan darurat yang menyelamatkan jiwa, seperti ventilator dan tangki oksigen.
Untuk saat ini, kendaraan respons pertama Enyaq hanya tersedia dengan drivetrain motor listrik yang dipasang di atas 201BHP dan 310nm, yang menurut Skoda cukup untuk waktu 0-62mph 8,5 detik dan kecepatan tertinggi 99mph.
Ada pilihan paket baterai nominal 62kWh atau 82kWh, yang lebih besar di antaranya menawarkan kisaran maksimum 333 mil dengan pengisian penuh. Saat terhubung ke DC Rapid Charger, sel yang lebih besar juga akan mengambil biaya 80 persen dalam waktu sekitar 38 menit.
Skoda mengatakan bahwa karena powertrain Enyaq IV memiliki lebih sedikit komponen yang mudah rusak dan bagian-bagian yang bergerak dan daripada mobil patroli bermesin bensin, ia tidak perlu diservis sesering. Itu berarti mobil dapat tetap di jalan lebih lama, yang meningkatkan efisiensi armada.
Sekarang baca kerusakan mobil polisi terbaik dan terburuk di dunia dengan mengklik di sini …


Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *