Saya belum berbicara dengan semua mereka, namun saya mengerti bahwa banyak atau sebagian besar dari delapan miliar orang yang lebih suka bepergian dengan kendaraan – lebih disukai mereka sendiri. Jadi, apakah kita membangun cukup untuk memenuhi tingkat minat di seluruh dunia dari pengemudi dewasa serta penumpang anak? Er, tidak.
Butuh hingga akhir Maret bagi para ahli statistik Twitchy untuk memverifikasi dengan tepat berapa banyak kendaraan yang dikembangkan dunia tahun lalu. Berdasarkan data dari organisasi produsen kendaraan bermotor di seluruh dunia, itu adalah 55.834.456. Namun kami bercanda jika kami percaya itu cukup bagi jutaan warga yang tak terhitung jumlahnya, jumlah yang tak terhitung jumlahnya dengan baru -baru ini memperoleh kekayaan, harapan serta keinginan. Orang -orang di dunia kontemporer tidak tumbuh bercita -cita tinggi untuk memanfaatkan sepeda atau bus, trem atau melatih manula mereka yang lebih miskin. Ini adalah kendaraan 24/7 yang sekarang mereka dambakan. Mengapa tidak? Mereka tidak bodoh.

Kendaraan terlaris 2022: 10 model teratas di Inggris

Produksi kendaraan global turun 16,9 persen pada tahun 2020 (vs 2019). Tidak baik, namun tidak seburuk yang saya harapkan di tahun yang dilanda pandemi. Dari negara-negara pembuatan mobil utama, masing-masing menciptakan lebih sedikit mobil. China bernasib paling buruk dengan penurunan produksi 6,5 persen. Prancis adalah orang miskin yang paling buruk dengan anjlok 44,3 persen yang tidak menyenangkan. Ini adalah satu hal bagi pabrik -pabrik Prancis, pekerja serta kebanggaan nasional untuk menyakiti. Namun itu lebih merupakan satu lagi bagi negara untuk turun lebih jauh dan lebih cepat daripada jenis apa pun dari 20 negara pembuat mobil teratas lainnya.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini