Audi telah mengumumkan akan menjual mobil bermesin pembakaran internal terakhirnya di Eropa pada tahun 2033. Ini adalah langkah terbaru dalam pawai merek menuju elektrifikasi, yang akan membantu Audi memenuhi-nya Tujuan mencapai emisi karbon nol pada tahun 2050.
Kendaraan bermesin bakar Audi terakhir yang baru dikembangkan akan mencapai pasar pada tahun 2026-tetapi setelah itu, merek akan berhenti memproduksi unit es baru dan fokus pada powertrain murni-listrik. Namun, Audi mengatakan akan terus membangun powertrains berbahan bakar fosil yang ada untuk Cina, karena pasar diperkirakan akan terus tumbuh setelah 2033.

Audi memperbarui line-up untuk 2022 dengan fitur teknologi dan trim baru

Untuk Eropa, angin-down akan dimulai dengan efek langsung. Audi telah memetakan line-up “lebih dari 20 model e-tron” yang akan mencapai ruang pamer sebelum 2025, dengan E-Tron GT yang baru diluncurkan bergabung dengan Q6 e-tron pada tahun 2022 dan saloon listrik baru baru Itu akan mendukung keluarga A6 pada tahun 2023.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

Kedua EV akan didasarkan pada arsitektur Audi Premium Platform Electric (PPE) baru Audi, yang telah dikembangkan secara khusus untuk mendukung segala sesuatu mulai dari coupe rendah hingga SUV berkendara tinggi. Dalam hal itu, itu berbeda dari platform MEB Volkswagen Group yang ditemukan di bawah Q4 e-tron, karena itu hanya cocok untuk hatchback dan SUV yang lebih tinggi.
Audi juga diharapkan untuk meluncurkan SUV listrik andalan yang lebih besar, berpotensi disebut Q9 E-Tron. Itu akan duduk di samping Q8 dalam susunan Audi, mencerminkan strategi penamaan Q3 dan Q4 e-tron.
CEO Audi, Markus Duesmann mengatakan: “Melalui kekuatan inovatif kami, kami menawarkan individu opsi mobilitas yang berkelanjutan dan netral karbon.” Dia menambahkan: “Saya tidak percaya pada keberhasilan larangan. Saya percaya pada keberhasilan teknologi dan inovasi. ”
Belum diketahui model mana yang akan membawa mesin pembakaran terakhir Audi (dipasangkan dengan beberapa bentuk bantuan hibrida), tetapi ada dua kandidat utama. Baik Q5 dan Q8 akan digantikan pada tahun 2025, yang berarti bahwa model generasi berikutnya dari setiap papan nama akan ditarik dari ruang pamer oleh tenggat waktu 2033 Audi, jika mereka memiliki siklus hidup tujuh tahun konvensional.
Audi belum mengkonfirmasi apakah unit es terakhirnya akan mengejar kinerja langsung atau efisiensi maksimum, tetapi Duesmann berkomentar: “Mesin pembakaran internal terakhir Audi akan menjadi yang terbaik yang pernah kami bangun.” Namun, kita tahu bahwa generasi terakhir mesin pembakaran Audi akan kompatibel dengan bahan bakar sintetis.

Sekarang baca ulasan kami tentang Audi E-Tron GT murni…