Porsche telah meluncurkan versi yang dimodifikasi secara luas, hanya track dari 911 GT2 RS-nya. Disebut Clubsport 25, edisi khusus telah dibangun untuk merayakan peringatan 25 tahun Manthey Racing-tim balap milik Porsche yang bersaing dengan GT3 dan GTE-SPEC 911s.
Berdasarkan model generasi 991 yang keluar, Clubsport 25 mengambil kinerja GT2 RS yang sudah terik ke ketinggian baru, dengan pilihan peningkatan mekanik dan aero yang dipesan lebih dahulu.

Porsche 911 GT2 RS Menetapkan Rekor Pangkuan Otomotif Produksi Nurburgring Baru

Motor flat-six kembar 3,8 liter tidak berubah dari mobil dasar, dan mengirim 690bhp ke roda belakang melalui gearbox PDK tujuh kecepatan. Namun, sisa mobil telah menerima over yang luas, dimulai dengan paket aero yang dikerjakan ulang.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

Ujung depan Clubsport 25 telah sepenuhnya dirancang ulang untuk meningkatkan pendinginan dan ditambahkan downforce. Bumper depan memiliki splitter serat karbon besar dan canard untuk lebih banyak cengkeraman aero, sedangkan radiator yang dipasang di pusat menawarkan pendinginan mesin yang lebih baik.
Pengaturan ini juga memungkinkan penghapusan dua radiator di kedua sisi grille depan, yang memberi jalan bagi saluran pendingin rem. Ventilasi Bonnet yang dalam, terinspirasi oleh pembalap GT3 R Manthey, membantu menyalurkan udara panas di atas sistem atap dan ke sayap belakang, dan saluran NACA pusat kecil menawarkan ventilasi kabin. Lapangan balap berdaya tinggi juga menampilkan.
6

Di tempat lain, bukaan vertikal besar di belakang roda depan mengekstrak udara tekanan tinggi untuk downforce ekstra, dan cermin pintu serat karbon yang dioptimalkan aero telah dipinjam dari GT3 R. Ventilasi samping di depan lengkungan belakang telah dibagi menjadi dua bagian saluran masuk udara, dan lengkungan roda telah tumbuh untuk mengakomodasi trek yang lebih besar.
Di bagian belakang, GT2 RS Clubsport 25 mengadopsi sayap belakang baru yang lebih besar dengan dukungan ‘Swan-Neck’, seperti yang ditemukan pada GT3 terbaru. Dek belakang sekarang dilengkapi dengan ducktail berkerudung lebar dan ventilasi udara tambahan, yang meningkatkan aliran udara di sekitar ruang mesin.
Bumper yang lebih rendah juga telah diperpanjang dengan diffuser yang didesain ulang dan sistem pembuangan baru, yang menampilkan kiamat senapan terpusat. Lampu hujan, dipinjam dari mobil cangkir 992 GT3, telah diintegrasikan ke dalam bumper belakang.
Skema cat mobil terinspirasi oleh mesin GT3 R Manthey, dengan segelintir aksen hijau yang menggambar dari livery hijau dan kuning dari rekannya yang memenangkan perlombaan.

Di bawah kulit, GT2 RS Clubsport 25 berbagi komponen suspensi dengan mobil upeti 935 Porsche, juga berdasarkan GT2 RS. Roda balap kunci tengah juga telah dipasang, bersama dengan sistem kontrol elektronik 935, roda kemudi serat karbon dan kandang gulungan spesifikasi FIA.
Edisi Khusus Clubsport 25 terbatas hanya 30 unit, masing -masing dengan harga mulai € 525.000 – setara dengan nilai tukar saat ini dengan harga sekitar £ 447.000.
Klik di sini untuk daftar mobil track day terbaik kami …