sekarang karena perusahaan Cina Dongfeng telah menyelamatkan Peugeot, Vauxhall dan PSA masih menempa ke depan dengan kemitraan yang akan mencakup tiga model serba baru.
Bos Eropa Vauxhall, Karl Thomas Neumann, mengatakan kepada Car Express bahwa sangat penting bagi perusahaan untuk memangkas biaya dengan memasukkan kesepakatan seperti itu, meskipun rencana awal untuk membangun mobil kota kecil telah dibuang. Sebaliknya Meriva berikutnya, Zafira dan mobil komersial baru semuanya akan menggunakan platform dan mesin Peugeot.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

“Opel adalah pembuat mobil terbesar ketiga di Eropa, kami membangun satu juta mobil tahun lalu tetapi kami membutuhkan platform volume. Hanya dua mobil yang tidak duduk di platform itu. ” kata Neumann. Rupanya GM akan membayar PSA A yang ditetapkan harga transaksi per mobil sebagai bagian dari kesepakatan, tetapi desain eksterior dan interior masih akan dipesan lebih dahulu ke Vauxhall.
• Geneva Motor Show 2014: Round-Up
“Tentu saja mereka tidak bisa menjadi mobil yang sama [sebagai PSA] karena segera setelah mereka meninggalkan pabrik mereka adalah pesaing, tetapi kami akan memastikan rasanya seperti opel.”
Dia melanjutkan untuk membahas bahwa mobil kota Vauxhall baru £ 7.000 – yang awalnya direncanakan sebagai kemitraan – sekarang akan dikembangkan secara eksklusif oleh Vauxhall. Ini menyiratkan bahwa mereka dapat membawanya ke pasar lebih cepat – dan memasukkan lebih banyak konten GM.