Fiat Chrysler [FCA] Sergio Marchionne telah meletakkan masa depan listrik untuk Maserati selama panggilan telepon pendapatan dengan investor, mengekspos bahwa semua kendaraan yang dibuat di bawah merek Maserati dari dari merek dari merek Maserati 2019 dan seterusnya akan dialiri listrik dalam beberapa hal.
Ini agak mirip dengan pengaturan yang ditetapkan oleh Volvo awal bulan ini-pabrikan Swedia juga telah memverifikasi rencana untuk hanya menawarkan hybrid serta semua kendaraan listrik dari 2019 dan seterusnya, dengan lima kendaraan semua-listrik baru yang diselenggarakan pada tahun 2025.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

• Mungkinkah Anda online dengan mobil listrik? Pro dan juga kontra dijelaskan
Selama panggilan seminar, Marchionne menyebut elektrifikasi “bagian integral dari kemajuan kelompok [Fiat Chrysler]” menambahkan “kami [FCA] enggan menerima jalan itu sampai kami melihat jalan yang lebih jelas ke depan”.
Fiat Chrysler telah lamban untuk menerima elektrifikasi dibandingkan dengan kelompok pembuat mobil utama lainnya karena ketidakseimbangan permintaan serta biaya kemajuan. Pada tahun 2014, Marchionne bahkan melangkah lebih jauh dengan memberi tahu klien untuk tidak membeli Fiat 500E listrik, karena setiap kendaraan kehilangan bisnis sekitar £ 8.300.
Manajer FCA mengatakan kepada investor serta jurnalis yang mendengarkan bahwa kelompok itu akan menendang dengan rencana elektrifikasi pendahuluan yang akan selesai pada tahun 2022, pada saat itu lebih dari setengah armada FCA akan dialiri listrik dalam beberapa metode dengan Maserati “khususnya” memperjuangkan perubahan.
“Ketika [Maserati] menyelesaikan kemajuan dua model berikutnya, ia akan secara efektif mengubah semua portofolionya ke elektrifikasi”, kata Marchionne.
“Ketika produk-produk ini muncul untuk Publish Renewal 2019, ia akan mulai memperkenalkan kendaraan yang semuanya listrik serta mewujudkan, saya pikir, apa yang akan dipikirkan tentang menentukan teknologi seni.”
Salah satu kendaraan listrik pertama yang muncul di bawah merek Maserati mungkin Alfieri. Terungkap dalam tipe ide di Geneva Motor Show pada tahun 2014, Marchionne terpapar dalam sebuah wawancara tahun lalu bahwa itu mungkin muncul dengan powertrain listrik sejak lama setelah 2019.
FCA berencana untuk mengadakan Hari Pemodal lebih awal pada tahun 2018 untuk menguraikan rencana produk di masa depan, jadi kita harus mendapatkan rincian lebih lanjut. Marchionne tidak akan melihat dorongan elektrifikasi lima tahun, karena ia telah memverifikasi rencana untuk pensiun pada tahun 2019.

Apakah sekarang waktunya bagi FCA untuk mendorong ke depan dengan elektrifikasi? Ceritakan pendapat Anda di komentar.