Desain Jaguar ‘R’ yang berurusan dengan Ax

Desain Jaguar ‘R’ yang berurusan dengan Ax

Jaguar kemungkinan akan membunuh versi ‘R’ dari desain di masa depan untuk mencegah kebingungan serta memungkinkan desain SVR -nya “untuk bersinar”.
Secara tradisional merek Inggris telah memanfaatkan huruf ‘S’ untuk menunjukkan desain penuh gaya serta ‘R’ untuk turunan paling kuat. Namun sejak peluncuran ulang divisi Operasi Kendaraan Khusus (SVO) Jaguar Land Rover pada tahun 2014 serta mobil dan truk SVR berkinerja super tinggi yang bergabung dengan rentang desain, Jaguar percaya sekarang ada banyak kebingungan bagi pelanggan.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

• Jaguar mata lebih banyak performa SUV
“Sejujurnya Jaguar adalah merek yang relatif kecil serta kemungkinan besar sebenarnya tidak ada ruang yang cukup di setiap garis desain untuk memiliki R serta SVR,” Wayne Burgess, direktur gaya Jaguar SVO, mengatakan kepada Auto Express. “Kami telah menemukan tipe-F r serta tipe SVR tipe-F yang saling bertentangan. Realitas masalahnya adalah bahwa F-Type R adalah mobil dan truk yang sangat baik dan, dalam beberapa hal, SVR mengalami kesulitan karena R adalah mobil dan truk yang hebat di tempat pertama. ”
Dengan menghapus desain R Burgess percaya bahwa desain SVR kinerja yang lebih tinggi akan membuat minat Jaguar percaya bahwa mereka layak. Akan ada sedikit kebingungan bagi klien serta Jaguar akan dapat memaksakan struktur harga yang lebih jelas juga. Indikasi pertama Jaguar condong ke arah ‘S’ serta strategi desain ‘SVR’ adalah SVR F-Pace baru.
Terungkap di New York Motor Show, 542bhp supercharged 5.0-liter V8 SUV adalah Jaguar F-Pace yang paling kuat saat ini. Tidak ada desain ‘R’ yang diperkenalkan serta SVR didukung oleh F-PACE S yang ditenagai oleh bensin V6 3.0-liter supercharged atau mesin diesel V6 3.0-liter turbocharged.
“Kami lebih suka memiliki halo SVR otentik di line-up serta kemudian melompat desain R-itu adalah metode yang jauh lebih baik untuk melakukan sesuatu,” tambah Burgess. “Dalam garis desain yang tidak memiliki R, itu dapat memungkinkan SVR untuk benar -benar bersinar.
“Anda dapat melihat dilema yang kami miliki serta mengapa F-Pace telah menggunakan metode yang dimilikinya. Dari gaya serta sudut pandang produk, sangat baik untuk memiliki SVR karena Anda memiliki ruang kepala tambahan serta tingkat diferensiasi. Sidestepping desain r juga menghindari masalah penetapan harga prospektif. ”

Lihatlah Jaguar F-Pace SVR baru, yang diekspos di New York Motor Show 2018 …


Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *