sistem bantuan pengendara yang dipasang pada mobil dan truk listrik Tesla dipasarkan dengan cara yang “menyesatkan”, menurut salah satu pakar keamanan mobil dan truk terkemuka di Inggris.
Anggota dewan Euro NCAP Matthew Avery, dari Thatcham Research, menyatakan dia serta organisasi yang dia bekerja telah lama “memperingatkan jebakan ke sistem autopilot,” yang dia nyatakan “bukan sistem mengemudi sendiri. Itu ada untuk memasok bantuan pengendara, tidak berakhir menjadi sopir yang tidak terdeteksi. ”

Tesla Autopilot menjelaskan: Apa itu, dan juga aman?

Komentar Avery mematuhi keputusan oleh pengadilan Bavaria di Jerman bahwa iklan Tesla tentang sistem bantuan pengendara yang menyesatkan konsumen, serta melarang perusahaan dari memanfaatkan istilah “prospektif penuh untuk mengemudi otonom” serta “autopilot inklusif” dalam iklannya .
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Sistem autopilot Tesla terdiri dari kontrol pelayaran adaptif, yang cocok dengan kecepatan mobil di depan, bersama dengan bantuan menjaga jalur, yang mengarahkan mobil dan truk dalam jalur putih serta bahkan dapat memodifikasi jalur untuk pengendara jika mereka menunjukkan.
Sistem ini, dalam hubungannya dengan orang lain, seperti pengereman darurat otonom, dipasarkan sebagai autopilot oleh Tesla, sementara pembuat EV California juga menyatakan “semua mobil dan truk Tesla baru memiliki perangkat keras yang dibutuhkan di masa depan untuk pengemudi diri penuh di hampir semua di hampir semua keadaan.”
Tetapi sementara sistem bantuan pengemudi Tesla mungkin jauh lebih terintegrasi secara kohesif daripada teknologi yang setara dengan beberapa produsen, profesional keamanan menyatakan bahwa bisnis telah berlayar dekat dengan angin sehubungan dengan persis bagaimana hal itu mempromosikan fitur-fitur ini kepada pelanggan.