ada banyak pembicaraan AS yang sulit, lurus, dan optimis dalam beberapa hari terakhir. Jalan, pekerjaan otomotif, dan ritel ditambah penawaran mobil yang inovatif telah menjadi inti dari dialog. Dan nada yang menggembirakan tidak diragukan lagi membawa senyum ke wajah -wajah Amerika.
“Kami akan membangun jalan baru, jembatan, jalan raya,” Donald Trump dan Sekretaris Transportasi Elaine Chao berjanji minggu lalu ketika membahas blitz pengeluaran $ 1,5 triliun mereka yang akan segera terjadi pada infrastruktur. Trump bahkan dikatakan menyumbangkan sebagian besar gaji presidennya untuk tujuan membawa Amerika. Tidak dapat mengingat kapan terakhir kali saya mendengar seorang pemimpin Inggris berani mengucapkan kata -kata bersumpah yang salah secara politis seperti jalan, jalan tol atau jembatan; Tidak apa -apa menawarkan sebagian uang pribadinya untuk membantu mendanai mereka.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

• Opini: Perusahaan mobil domestik Trump semakin lemah
CEO yang masuk Jim Hackett sedang secara brutal (atau bodoh?) Jujur dengan mengakui bahwa Ford telah “tidak cukup dilakukan untuk menjadi bugar”. Untuk membalikkan keadaan, tidak akan mengejutkan melihat Ford lebih berkonsentrasi pada penjemputan besar dan SUV yang menguntungkan dan lebih sedikit pada superminis dan mobil kota yang memiliki margin yang sangat tangguh.
Di jalan di GM, CEO Mary Barra mengancam tarikan penuh atau sebagian dari Korea Selatan, sebelum memindahkan uang tunai investasi dan pekerjaan dari Asia kembali ke negara asalnya Detroit. Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, pekerja mobil Korea adalah yang paling mahal di dunia, dan jelas memberi harga diri dari pasar.