Industri pertanggungan asuransi kendaraan telah memperingatkan produsen terhadap pembeli kendaraan yang berpotensi membingungkan dengan berbagai tingkat teknologi kendaraan tanpa pengemudi di papan kendaraan baru yang mungkin mengakibatkan jumlah kecelakaan yang lebih tinggi.
Kelompok Perusahaan Asuransi Driving Otomatis (ADIG), yang dipimpin oleh Asosiasi Perusahaan Asuransi Inggris (ABI) dalam kemitraan dengan Thatcham Research Study telah memperkenalkan buku putih yang menyoroti kekhawatiran industri tentang pengemudi yang bingung dengan berbagai tingkat teknologi mengemudi yang otonom di papan mobil baru.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

Ada enam level otonomi kendaraan yang berbeda, dengan Level 0 tidak menawarkan teknologi self-driving, serta Level 5 menjadi mobil yang sepenuhnya otonom. Level menengah yang menyangkut perusahaan asuransi, karena ada kekhawatiran pengemudi mungkin tidak sepenuhnya sadar kapan harus mengambil kembali dari mobil. Sebagian besar produsen sekarang menawarkan beberapa jenis otonomi sebagai bagian dari line-up mereka.
• Level Kendaraan Otonom: Langkah -langkah menuju kendaraan Anda yang dijelaskan sendiri
Makalah ini menunjukkan bahwa produsen mulai dengan jelas melabeli berbagai tingkat otonomi di kendaraan mereka serta menjelaskan perbedaan kepada pengemudi. Demikian juga menyerukan kepada regulator untuk memikirkan persyaratan gaya baru untuk kendaraan otonom dan semi-otonom. Pasar pertanggungan asuransi juga menginginkan akses penguatan langsung ke data mobil yang mematuhi insiden untuk menentukan apakah pengemudi atau kendaraan bertanggung jawab atas kecelakaan tersebut.